叉车方向有时轻有时重怎么处理？

一、叉车方向有时轻有时重怎么处理？

出现叉车方向有时轻有时重的情况时，需要立即停车检查原因。可能造成这种情况的原因有以下几种：

1.车辆前部或后部轮胎气压不均匀；

2.车轮轮轴松动或损坏；

3.转向系统故障或损坏。针对以上问题，可以进行相应的维修处理。

首先检查轮胎气压是否均衡，如有偏差需要调整；其次检查车轮轮轴是否松动或损坏，如有需要及时更换或修复；最后检查转向系统是否故障或损坏，如有需要进行维修或更换。在日常使用中，要注意定期检查叉车的各个部位，确保车辆的安全和稳定性。

二、液压转向有时轻有时重？

1.助力油不足 一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的,如果突然有一天变得很重,或者慢慢地重起来了,那有可能就是这个转向助力油脏了,它和发动机的机油差不多,是要更换的。或者说漏油少了,那么助力也少了,所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养,或者是添加更换转向助力油。

2.胎压过低 胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多,摩擦增大,转向难度加大,造成方向盘很沉,不利于驾乘安全,这种情况应及时补充气压。

三、保时捷卡宴方向有时重有时轻？

原因可能是：液压阀装配不当助力缸一侧有空气限压阀内有一侧漏油或过早卸荷、轮胎气压不一致前轮轴承一边紧一边松等。

排除方法是： 先检查前轮气压和轴承松紧度，排除油缸中的空气，必要时检查液压阀和活塞。

四、大众途安方向有时轻有时重？

1.原地打方向比较重，高速方向变轻。对于液压助力的车来说，这属于正常现象。车辆原地不动，车轮想要转动需要克服的摩擦力最大，因此重一点属正常。以前的车没有方向助力，原地不动需要用很大的力才可以打得动，行驶起来就会轻快很多。高速为什么会方向变轻？是几种原因叠加形成的。首先发动机转速快，助力泵的转速也快，助力比较充足。其次因车子形状的原因，行驶速度越快，空气作用在车上的升力越大，使车轮对地面的压力降低，摩擦力也随之降低，因此方向转动会更加轻便。液压助力的车此现象特别明显，现在很多电子助力的车，会增加一个功能，当车速高时，方向自动加重，减轻车辆轻飘的感觉。

2.原本助力比较轻，车辆年限久了后变重了。这大多是由于转向助力油寿命到了，该更换了。平时打方向比较轻便，是因为有助力，随着我们转动方向，助力系统帮我们使劲。这个力的传递就是通过助力油，助力泵旋转给助力油建立压力，去推动方向机内的齿条移动。如果助力油变质了，它就无法建立起足够大的压力，力的传递就会变小或者不均匀，导致我们打方向变重。一般助力油三年或者六万公里就该更换了，变质后不但会影响力的传递，还会对助力泵和方向机的寿命有影响。如果是电子助力的车辆，则不需要考虑换油的问题。

3.凉车轻，热车变重。有两种可能性，一是助力泵坏了，二是助力油该换了。助力油变质了与上述原因相同，不能建立起足够高的压力，导致方向重。凉车为什么会轻？因为助力油温度低时，黏稠度比较大，还能建立起一定的压力，油热了之后变得很稀，就不能建立压力了，所以导致凉车轻热车重。助力泵坏了的道理也是这样，凉车时，助力泵内部的间隙不大，能够建立压力。助力泵热了之后，内部间隙变大，很多助力油都泄露了，不能建立起压力，导致方向变重。因此出现凉车轻热车重的情况，应当首先更换助力油，大多数车辆可以解决。若故障依旧，再考虑是助力泵的问题。

五、五菱荣光方向助力有时重有时轻？

有时轻有时重的原因

1.助力油不足 一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的,如果突然有一天变得很重,或者慢慢地重起来了,那有可能就是这个转向助力油脏了,它和发动机的机油差不多,是要更换的。或者说漏油少了,那么助力也少了,所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养,或者是添加更换转向助力油。

2.胎压过低 胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多,摩擦增大,转向难度加大,造成方向盘很沉,不利于驾乘安全,这种情况应及时补充气压。

六、昂科威方向机有时重有时轻？

时轻时重这种故障的原因可能是：

1.液压阀装配不当

2.助力缸一侧有空气

3.限压阀内有一侧漏油或过早卸荷、轮胎气压不一致

4.前轮轴承一边紧一边松等。

排除方法是： 先检查前轮气压和轴承松紧度，排除油缸中的空气，必要时检查液压阀和活塞。

七、君越方向盘有时轻有时重？

方向时轻时重这种故障的原因可能是：

1.液压阀装配不当

2.助力缸一侧有空气

3.限压阀内有一侧漏油或过早卸荷、轮胎气压不一致

4.前轮轴承一边紧一边松等。

排除方法是： 先检查前轮气压和轴承松紧度，排除油缸中的空气，必要时检查液压阀和活塞。

八、大货车方向有时轻有时重什么原因？

还有一种原因就是在不同的路段上行驶，方向盘反馈给你的轻重感也是不同的。就比如说在原地打转的时候，方向盘特别重，因为它与地面需要克服的摩擦力非常大，因此反馈回来力量使的方向盘变种。但是你在城市驾驶的时候，因为有电子助力的转换下，方向盘就变得非常轻，可你使你灵活变道转弯。

以前的车没有方向助力的时候，通过非常快的发动机转速，充足的助力系统。因此使车子行驶的速度越来越快，同时通过空气作用时车轮对地面摩擦力降低，因此方向盘会变得比较轻，但是较轻的方向盘使车辆轻飘的感觉明显加重，非常容易发生事故。所以我们现在驾驶的车辆在电子助力系统里多安装了一个加重的功能，检测到上高速路稳定之后，这个加重系统就会起到作用，使方向盘变重。

九、cs75方向有时重有时轻？

可能是由于电子液压助力不采用皮带驱动，而是专门有一个电动助力泵。此种设置不会有清晰地路感反馈，颠簸路面也不影响驾驶感受，而且方向盘会随着车速的上升变得很重，也是为了提高高速稳定性。

也可能是由于：转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。

有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不过很少可能损坏

十、10年皇冠方向盘有时重有时轻？

我开了14年的锐志车，也在用方向盘时轻时重是看你所行驶的道路，这车好像有esp随速方向盘调节！

如果你是低速在普通公路上走，方向盘是会轻一点，如果是在高速的话，方向盘会重一点，这个只要没什么异响，底盘下没什么渗油，能正常用就不是什么大问题！