别克凯越手动变速箱拆解视频？

一、别克凯越手动变速箱拆解视频？

拆卸方法：最好把变速箱油放掉，那样会省好些事好拆装，需要把起动机，离合分泵，挂挡线，半轴一起拆掉，剩下的就是变速箱和发动机的连接罗丝了。

从控制上分为手动档变速器、自动档变速器；

从布局传动形式上分纵置变速器、横置变速器；

手动档变速器简称MT（manual Transmission)；

自动档变速器又分AT、AMT、DCT、CVT、IVT等；

AT（Auto Transmission)绝大多数自动变速器都是AT变速器，吉利曾研发过3AT（三个前进档）；国内最多的是4AT（四个前进档），但是这种技术在日本90年代就开始淘汰了;好像也有5AT（五个前进档），我没接触过；国内好一点的车用的是6AT；比较高端的是8AT，国内的盛瑞研发出来了，能不能大量批产还不清楚，高端的像宝马有采用8AT的；简单的说不同速比对应不同车速范围内，保持车辆输出功率不变，大概是这个意思，这样理论上最省油，但是由于AT采用液力变矩器作为发动机与变速器传递动力的中间桥梁，液力变矩器本身传动效率比较低（低于离合器），所以相对较费油。

AMT（Auto Manual Transmission)电控机械式变速器，很多人把它认为是“手自一体”，这是有局限的，所有自动档的变速器，理论上都可以做成手自一体的。

二、世嘉手动变速箱拆解？

1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器；

2、拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮；

3、在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片

三、手动叉车漏油换油封怎么拆解？

1、先将手动叉车配件之油缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝，或者是有些油缸顶部是螺丝旋转扭出拆下来。

2、松下两边的导向套或一只导向套然后取出导向套的密封圈换上新的耐磨环油封。

3、叉车油缸里面的活塞杆进口油封同时换上叉车密封圈如果变形或老化，很难取下，可将开水浸泡密封圈10分钟即可取出。

四、雪铁龙世嘉手动变速箱拆解？

手动变速箱的拆装步骤：

1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器；

2、拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮；

3、在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片

五、起亚狮跑手动变速箱拆解？

1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器；

2、拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮；

3、在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。

六、桑塔纳志俊手动变速箱拆解？

不论是一轴还是二轴,都是要解体的,然后就可以看出是一轴还是二轴?不过一般的车二轴响的可能性比较大。

七、大众手动变速箱轴承怎么拆解？

1.将拆卸工具夹在虎钳上,同时将变速器固定在拆卸工具上,用13mm套筒旋开变速器后盖螺栓,取下变速器后盖和密封圈。

2.用4mm气缸冲出五挡变速拨叉锁紧弹性销,然后用卡簧取下卡环。向上取出五挡变速叉及同步器,然后取出五挡被动齿轮。

3.用工具拆下五挡主动齿轮上的卡环,并拆下碟形弹性垫圈,然后用拉具拆下五挡主动齿轮。锁紧装置拆卸完成后,再拆卸轴承锁止片。

4.拆下变速箱壳。逆时针旋开倒挡开关,用13mm套筒拆下螺栓,用撬棍小心撬开,将变速箱壳和离合器壳分开。拆下倒挡轴,取出倒挡滑动轮齿,然后按下倒挡拨叉,接着向下按住倒挡拔叉向外取下倒挡拔叉销

八、大众朗逸手动变速箱拆解？

1、拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉；

2、拆下倒车灯线。拆下驾驶室内变速器盖板；

3、拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。松开离合器分离叉；

4、拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉；

5、拧下变速器支撑板固定螺钉，从车上抬下变速器。

九、狮跑手动变速箱拆解步骤？

答，狮跑手动变速箱拆解步骤如下

1.拆卸从变速箱上拆下蓄电池负极导线(搭铁线)。

2.从变速箱上拆下车速里程表软轴。

3.从变速箱上拆下通气软管。

4.从离合器分离摇臂和变速箱上拆下离合器拉索。

5.拆开发动机各连接线束和附件。按“发动机的分解”有关要求拆卸。

6.用升降器升起车辆。

7.从变速箱上拆下换档加强杆组件。

8.用专用工具从变速箱上卸下放油塞,放出变速器油。

9.从变速器上拆开传动轴。

10.拆下发动机和变速器与车辆相连接的各种螺栓。l1.用起吊设备吊起发动机,并放置在专用支架上。l2.拆下变速器固定螺栓,从发动机上拆下变速器。此外注意在拆解变速箱过程中，不要将异物带入变速箱内部，异物进入变速箱容易间距变速箱齿轮磨损，造成变速箱故障/损坏，另外安装则以拆解步骤基本相反进行安装即可。

十、朗动手动变速箱拆解步骤？

答：第一步：拆卸五挡齿轮罩盖，将五挡齿轮拨叉，拉出五挡齿轮及同步器衬套；

第二步：将倒挡轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换挡轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体；第三步：取出差速器。

第四步：取下主减速齿轮及倒挡齿轮。

第五步：拆下拨叉，取下输入轴和输出轴。

所有拆卸的零件应相应清洗和检查，不能继续使用的部分应更换；拆卸的油封和垫圈不应普遍使用，应予以更换。